2018年3月19日，在中国铁路昆明局集团有限公司滇西铁路建设指挥部组织下，国内首座铁路悬索桥——丽（江）香（格里拉）铁路金沙江特大桥索鞍索夹制造方案及索鞍焊接工艺评定方案评审会在我公司顺利召开。

中铁二院工程集团有限责任公司、中铁大桥科学研究院有限公司、中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司、中铁大桥局集团有限公司丽香铁路项目经理部、德阳天元重工股份有限公司等单位代表及5位特邀专家参加了会议。与会代表及特邀专家考察了天元公司生产现场，查阅了制造及焊接工艺评定方案，并听取了关于索鞍索夹制造方案及索鞍焊接工艺评定方案的汇报；对天元公司的制造能力、制造水平给予了高度肯定，并一致认为方案内容完整可行，可用于指导生产。

指挥部代表胡雯杰作总结发言：丽香铁路金沙江特大桥开创了国内大跨度铁路悬索桥建设先河，该铁路桥与同宽度公路桥相比，荷载和自重约为同宽度公路桥的6到10倍，建造难度更大；所有参建单位都是第一个吃螃蟹的人，面临挑战的同时也迎接着机遇；希望各参建单位能够齐心协力在悬索桥应用新领域共创辉煌。

公司总经理汪德全对与会专家及领导致以感谢，并表示：很荣幸能参与丽香铁路金沙江特大桥的建设，公司将全力以赴保证产品质量、工期和服务，协同各参建单位把丽香铁路金沙江特大桥打造成世界级“精品工程”。